南京久禾润工程技术有限公司是一家专业从事绿色基础设施技术的产品研发,山西生态混凝土,旗下各类护坡是我公司主营产品之一,如果您有需要欢迎随时跟我们联系。
护坡工程
为防止崩塌,生态混凝土护坡厂家,可在坡面修筑护坡工程进行加固,这比削坡节省投工,速度快。常见的护坡工程有:干砌片石和混凝土砌块护坡、浆砌片石和混凝土护坡、格状框条护坡、喷浆和混凝土护坡、铺固法护坡等。 干砌片石和混凝土砌块护坡用于坡面有涌水、坡度小于1:1,高度小于3米的情况,涌水较大时应设反滤层,涌水很大时尽量采用盲沟。 防止没有涌水的软质岩石和密实土斜坡的岩石风化,可用浆砌片石和混凝土护坡。坡度小于1:1的用混凝土,坡度1:0.5~1:1的用钢筋混凝土。其中浆砌片石护坡可以防止岩石风化和水流冲刷,适用于较缓的坡。 格状框条护坡是用预制构件在现场装配或在现场直接浇制混凝土和钢筋混凝土,修成格式建筑物,格内可进行植被防护。有涌水的地方干砌片石。为防止滑动,应固定框格交叉点或深埋横向框条。
护坡工程
4.1 一般规定 4.1.1 开发建设项目在基建施工和生产运行中由于开挖地面或堆置弃土、弃石、弃渣等形成的不稳定边坡,都应采取护坡工程。 4.1.2 根据边坡的高度和坡度等不同条件,分别采取不同的护坡工程。主要有以下几种: 1 对边坡高度大于4m、坡度大于1.0:1.5的,应采取削坡开级工程。 2 对边坡小于1.0:1.5的土质或沙质坡面,可采取植物护坡工程。 3 对堆置物或山体不稳定处形成的高陡边坡,或坡脚遭受水流淘刷的,应采取护坡工程。 4 对条件较复杂的不稳定边坡,应采取综合护坡工程。 5 对滑坡地段应采取滑坡治理工程。 4.2 削坡开级 4.2.1 土质坡面的削坡开级。主要有直线形、折线形、阶梯形、大平台形等4种形式。 1 直线形: 1)适用于高度小于20m、结构紧密的均质土坡,或高度小于12m的非均质土坡。 2)从上到下,削成同一坡度,削坡后比原坡度减缓,达到该类土质的稳定坡度。 3)对有松散夹层的土坡,其松散部分应采取加固措施。
2 折线形:
1)适用于高12m一20m、结构比较松散的土坡,特别适用于上部结构较松散,下部结构较紧密的土坡。 2)重点是削缓上部,削坡后保持上部较缓、下部较陡的折线形。 3)上下部的高度和坡比,根据土坡高度与土质情况,具体分析确定,以削坡后能保证稳定安全为原则。 3 阶梯形: 1)适用于高12m以上、结构较松散,或高20m以上、结构较紧密的均质土坡。 2)每一阶小平台的宽度和两平台间的高差,根据当地土质与暴雨迳流情况,具体研究确定。一般小平台宽1.5m~2.0m,两台间高差6m~12m。干旱、半干旱地区,两台间高差大些;湿润、半湿润地区,两台间高差小些。 3)开级后应保证土坡稳定。
南京久禾润专业从事各类生态护坡工程,推荐大家看一下公路护坡生态袋推动绿色生态建设守护碧水蓝天,做好公路护坡工作,是加强和改进新形势下民族工作和城市工作的重要内容,是着力推进科技创新。基建、运输、管理等关键环节上转化推广新技术和新成果10余项,特别是国省道、重要县乡公路等大中修广泛应用沥青再生新技术,此仅节约能源30%,减少二氧化碳等温室气体排放50%以上,减少沥青烟雾排放90%左右。
大力推进公路绿化。共对600多公里国省道、重要县道高边坡上部采用液压喷播、厚层喷播和植生袋栽植技术种植草坪10多万平方米,生态混凝土 护坡,边坡下部采用撒播紫穗槐和移栽各类灌木10多万株,绿化成活率达95%以上。为适应国民经济发展的需要,在水泥混凝土路面上加铺沥青混凝土面层,可提高水泥路面的使用功能,改善路面的平整度,但如何防止反射裂缝的发生,是道路工程中遇到的一个新课题。这些材料虽然有来源广、数量多能就地取材等许多优点,但也存在重量重、体积大、运输困难、施工劳动强度大、施工速度慢、工程质量不易保证等不足。
?努力推进节能减排。及时淘汰技术落后、污染严重、效能低下的运输车船80多辆,绿色生态混凝土,新增环保节能型公交车100台、大型客货运车辆118台,1100多辆出租车改用天然气或液化气动力。严格控制施工现场扬尘,减少施工引起的扬尘污染。2900多台货运车辆全部实行覆盖或厢式运输,并构建货物装卸喷淋冲洗系统,实行“湿式降尘”。
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