透水混凝土_湖南透水混凝土_久禾润 优质商家

      透水混凝土由欧美、日本等国家针对原城市道路的路面的缺陷，开发使用的一种能让雨水流入地下，有效补充地下水，缓解城市的地下水位急剧下降等等的一些城市环境问题。并能有效的消除地面上的油类化合物等对环境污染的危害；同时，是保护地下水、维护生态平衡、能缓解城市热岛效应的优良的铺装材料；其有利于人类生存环境的良性发展及城市雨水管理与水污染防治等工作上，具有特殊的重要意义。另外透水混凝土系统拥有系列色彩配方，配合设计的创意，针对不同环境和个性要求的装饰风格进行铺设施工。这是传统铺装和一般透水砖不能实现的特殊铺装材料。

　   透水混凝土在美国从上世纪七、八十年代就开始研究和应用，不少国家都在大量推广，如德国预期要在短期内将90%的道路改造成透水混凝土，改变过去破坏城市生态的地面铺设，使透水混凝土路面取决得广泛的社会效益。

　　透水混凝土大家都知道了，那么是什么原因使透水混凝土的使用越来越广泛呢？首当其冲的是它的特点优势了。那么它都具有哪些优势呢？透水混凝土厂家就简单介绍以下四点：

　　1.透水混凝土是一个十分有效的收集雨水或使其回渗地下的方法，保持路面的积水及时的渗出，保持路面的干爽。有利于维持地下水资源的生态平衡，防止地表沉降，而且创造舒适的车行和人行交通环境。

　　2.透水混凝土是多种生物，特别是以微生物为主体的动植物群更容易栖息生长，保存了自然生物链，而硬化不透水地面阻断了类似的生物链。

　　3.透水混凝土还能够吸收汽车、交通以及环境的其他噪声，改善视觉听觉环境。

　　4.透水混凝土具有很好的吸热性能，吸收太阳热和环境其他热源放出来的热量，在高温的天气保持路面温度不会大幅上升，在环境温度降低时又将热量放出，缓解“热岛效应”。

　　以上就是透水混凝土的特点及其应用，希望对您以后的选购有帮助！

透水性混凝土作为一种新型生态环保型的道路材料，已日益受到人们的重视。一直以来，城市的地表都是被钢筋混凝土的建筑物和不透水的混凝土路面所覆盖。传统混凝土路面将地面的空气和雨水等与地下的土壤隔绝开来，随之也带来了一系列的环境问题。而透水混凝土不仅可以满足人们对于道路交通承载力的要求，还具备连通地表上下生态环境的功能。透水混凝土的多孔蜂窝结构使其具有透水、透气和容重轻的特点，可以吸声降噪、蓄水调湿、缓解城市的“热岛效应”等。

透水混凝土的应用在我国大部分地区还刚刚起步，但在工程应用过程中已暴露出许多问题，比如透水混凝土浇筑的路面场地出现跑砂、开裂、透水性差等等问题。因此必须重视对透水混凝土施工过程的质量控制，才能确保透水混凝土达到预期的效果。

1  原材料选用的质量控制要点

透水混凝土基本材料组成为：洁净的粗骨料、高标号水泥、胶结增强剂、面层保护剂、彩色颜料、水等几种材料。由于透水混凝土主要是依靠粗骨料表面的包裹料浆局部相互粘结，骨料之间形成相互连通的均匀孔隙，为保证混凝土摊铺后表面平整美观，孔隙小而均匀，同时骨料颗粒之间胶结牢固，故粗骨料一般采用单级配石子，粒径一般4～7mm或10～16mm，要求外观规整，无棱角，针片状颗粒的含量应小于1%，含泥量不大于0.5%，压碎值小于15%；为保证透水混凝土的孔隙率（20%以上）和抗压强度(C20～C30)，一般采用PO42.5以上标号的水泥进行拌制，要求水泥三天抗压强度应大于27.0MPa以上，28天抗压强度达到50.0MPa以上。为提高透水混凝土道路的抗折强度，还要掺加水泥质量2%左右的胶结增强剂。试验表明，掺加胶结增强剂后，透水混凝土的抗压强度一般可以提高20%左右，抗折强度可以提高30%以上，同时还可以有效改善透水混凝土的后期泛碱现象，需要注意的是，市场上的胶结增强剂质量参差不齐，必须通过试验进行验证才可以应用；对于彩色颜料的选用和掺量，应通过试验验证其搅拌分散性和耐磨性，应**选用耐候性好的无机类颜料；面层保护剂的选用应重点考虑耐磨性和抗老化性能，一般选用氟碳树脂类材料。

2  透水混凝土配比设计要点

2.1  设计原则

满足强度和透水率（透水系数）的要求

满足面层的美观性和耐磨性的要求

2.2  透水混凝土配合比设计调整

根据强度指标确定合理的水灰比和水泥用量、胶结增强剂掺量。

根据透水率指标确定合理的骨料粒径和用量及水泥浆的体积。

根据透水混凝土的水泥等粉料的用量确定彩色颜料的掺加量。

       为了便于掌握和分析，一般采用体积法进行计算，

透水混凝土的透水系数与抗压强度是决定其性能的关键指标，因而配比设计时需综合兼顾这两个指标。对于C25及以上透水混凝土，一般采用水灰比不大于0.4，灰骨比0.4左右，湖南透水混凝土，随着骨料粒径及水泥性能的不同，配合比也相应变化，施工前必须通过试验验证后才能确定合理的材料配比。

3 透水混凝土施工控制重点

3.1  搅拌生产控制要点

为保证透水混凝土孔隙的均匀性，要求材料入机后必须搅拌均匀，拌合物中不能有粘团和骨浆分离现象。要求采用强制式搅拌机进行搅拌，每次搅拌的容量应与施工速度保持一致，搅拌开始到摊铺结束的时间间隔不宜**过30分钟，以免影响浆料的正常粘结和硬化。此外，应根据配合比要求设定好每盘材料投料数量，计量要准确，不可仅凭目测加料，必须每盘计量并记录。当骨料含水时应进行配合比调整，以确保透水混凝土浆体的数量和稠度符合设计要求。

3.2  摊铺施工控制要点

基层处理：透水混凝土摊铺前应将基层素土压实，土层上面再铺设一层过滤用土工布，作用是防止下雨时基层泥浆上泛堵塞透水混凝土孔隙。土工布铺完后应再铺设10～15公分厚的碎石垫层，碎石粒径可以采用5～20mm的级配碎石。考虑大暴雨季节来临时，当基层积水过多来不及渗透，一般在基层碎石垫层中间，云南透水混凝土，间隔6米左右设置一根**透水盲管排水（Φ75mm左右），低端通向道路的排水系统，及时排除过量的雨水。

3.3  养护施工要点

透水混凝土因具备很多孔隙，水分挥发很快。为确保摊铺施工后混凝土的正常凝结水化，及时进行保湿养护至关重要。考虑到透水混凝土的面层清理问题，一般不用草袋、草帘等宜散落和浸出颜色的材料，尽量采用塑料薄膜或土工布进行覆盖养护。同时应每日进行洒水，以确保混凝土表面始终处于湿润的状态，覆盖养护一般20天左右即可，养护期间应派专人进行看管，禁止一切车辆和行人通行，特别是严防将砂石或泥土等杂物撒落到透水混凝土表面。

3.4  伸缩缝切割和灌缝施工要点

为防止透水混凝土道路因温度应力而开裂，摊铺施工结束后3天左右就应进行切割伸缩缝施工。根据施工面积情况，每间隔5米左右应设置伸缩缝一道。缝宽5mm左右，深度**过厚度的1/2.。切割好的伸缩缝应用高压水枪进行清缝冲洗，然后采用发泡塑胶进行镶缝处理，也可以采用与路面颜色接近的彩色树脂或沥青材料进行灌缝填充。

3.5  面层保护剂喷涂的施工要点

透水混凝土伸缩缝施工完成后，透水混凝土，应将面层清理干净，并于一周内将配制好的与路面颜色一致的**彩色保护剂均匀的喷涂于混凝土表面，需要注意的是，面层保护剂的喷涂须防止局部富集，不能堵塞混凝土孔隙影响透水效果。面层喷涂完成，应继续派专人进行看护，确保交付前道路表面清洁无损坏。

透水混凝土又称多孔混凝土，也可称排水混凝土。其由欧美、日本等国家针对原城市道路的路面的缺陷，开发使用的一种能让雨水流入地下，有效补充地下水；并能有效的消除地面上的油类化合物等对环境污染的危害；同时，是保护自然、维护生态平衡、能缓解城市热岛效应的优良的铺装材料；其有利于人类生存环境的良性发展及城市雨水管理与水污染防治等工作上，具有特殊的重要意义。

一、彩色透水混凝土胶粘剂厂家施工执行：CJJ//T135-2009《透水水泥混凝土路面技术规程》

  因透水混凝土系统拥有系列色彩配方，配合设计的创意，针对不同环境和个性要求的装饰风格进行铺设施工。这是传统铺装和一般透水砖，透水混凝土的铺装工艺，类似于混凝土的铺装，但又不同于混凝土铺装方面。

二、彩色透水混凝土胶粘剂厂家材料的组成：彩色透水混凝土由*牌透水混凝土**胶结剂、碎石（彩石）、染料、水组成。透水混凝土**胶结剂是以多种助剂组成，以高强度的硅酸盐水泥为基料，增加透水混凝土强度和粘结力的粉状料（每立方透水混凝土添加8-12公斤），并可按用户要求加入无机耐候颜料，使其和碎石、水按一定比例混合后，组成不同色彩的透水混凝土面层。

三、彩色透水混凝土胶粘剂厂家透水混凝土**胶结剂后透水混凝土及地坪的优点：

　　1.当集中降水时能减轻城市排水设施的负担，福建透水混凝土，防止河流泛滥和谁提污染。

　　2.能使雨水迅速渗入地下，还原地下水，保持土壤湿度。

　　3.防止路面积积水，夜间不反光，增加路面安全性和通行舒适性。

　　4.调节城市空间的温度和湿度，改善城市热循环，缓解热岛效应。

　　5.大孔隙率能降低车辆行驶时的路面噪声，创造舒适的交通环境。

　　6.大量的空隙能吸附城市污染物（如粉尘），减少扬尘污染。

　　7.易于维护，空隙不会破损，不易堵车。

8.可以根据需要设计图案，充分与周围环境结核。